<% url=request.querystring("url") if (url="") then url=request.form("url") text=request.querystring("text") if (text="") then text=request.form("text") title=request.querystring("title") if (title="") then title=request.form("title") %> 我心中的远舰
美丽的“深圳之窗”


2006年10月26日

  媒体:《深圳晚报》陈峡霖

  经销商:深圳友聚友4S专营店


车主:刘先生(深圳中旅大华出租公司出租车司机)

  刘先生:(中旅大华公司的出租车司机。出租车是城市的窗口,深圳作为国际花园城市,这个脸当然更丢不得。前段时间旧车报废的时候,外观时尚大气、驾乘空间宽大舒适、环保经济都成了我们选择新车的主要标准。最后,公司众望所归地选择了远舰出租车。)

  选购车型:远舰出租车1.8L

  购车时间:2005年7月

  行驶里程:247566公里

  购车地点:深圳友聚友汽车

  原来开旧出租车的时候,一次有位韩国乘客一上车就皱眉。他告诉我:在韩国,满大街跑的都是远舰出租车。外观看起来漂亮,坐在里面也感觉很温馨,而且空间大,后坐还有空调出风口,跟私家车差不多,可比这车舒服多了。韩国汽油价格比这边高,出租车对省油、环保的要求很高。这也是为什么远舰成为韩国出租车的主流车型。我当时听着也是半信半疑,不过还是记下了远舰这个牌子。后来当我真正开上远舰出租车的时候,才发现韩国人说的的确是真的。除了有流畅时尚的外观,远舰的内在配置很人性化、个性化,比如说前排座椅可以前后上下调节,还有茶杯座,小工具箱,后排扶手等等,好像私家车一样的雅致,温馨。乘客坐上来都赞不绝口。而车开起来动力也很足,提速快,噪音很小,几乎听不到。空调效果好,后座也有出风口;更重要的是够环保,据说采用了单一环保型燃料装置,尾气排放已经完全达到了欧Ⅲ标准。1.8升的黄金排量耗油很经济,每百公里耗油量大概在10 升左右。自从开了这车,我的上坐率比以前高了近两成,而且乘客们都说这车的舒适度和安全都没有得说。他们坐得舒服,我也开得开心啊!感谢公司做了这个正确的选择,选了这样一款外形美观、安全舒适、使用费用经济的好车,既是为市民服务,也是为深圳增光啊!

 
© 2006东风悦达起亚版权所有 沪ICP备05028549号