车主：宋先生(某公司驾驶员)
起亚远舰2.0是今年才进入兰州市场的，虽然发动机从1.8升为2.0升，但动力表现良好，只是舒适性配置的减少使车辆整体更明显“实用至上”。
在不到半年的时间，该款车因价格适中、款式新颖、视线开阔等优势，成为了兰州市民和商务用车的新选择。在参观远舰销售大厅时，记者恰好遇到了今年6月刚刚参加团购的某公司驾驶员宋师傅，经过近3个月的驾驶，他对远舰2.0非常满意，再次来到远舰销售公司就是为了推荐朋友选购远舰。具有高级轿车的大尺寸
宋师傅非常专业地说，远舰2.0车身长4728mm，车宽1820mm，车高1420mm，轴距2700mm，尺寸在中级轿车中比较大，尤其车宽达1821mm，是同级车中最宽的车型之一，从而提高了车辆在行驶中的整体稳定性，承托到位的真皮座椅让乘坐的人非常舒服。身处很大的内部空间，有乘坐欧洲高级轿车的良好感觉。
销售人员介绍说，远舰出自韩国现代起亚汽车第五代成熟MSC中级乘用车平台，而这一平台已经为全球用户提供了280万台汽车。远舰车系以其豪华气派的外型、强劲的动力、齐全的配置和中高级轿车的高性价比优势，成为同类车型中受追捧的宠儿。
动力流畅行驶平稳
销售公司的服务人员说，远舰2.0L装备的发动机为2.0升，直列四缸、双顶置凸轮轴、16气门多点燃油喷射发动机。但因为发动机标定有所不同，动力参数也稍有差别。这款发动机的排量为1975ml，最大功率为137kw／6000rpm，最大扭矩为178N?m／4500rpm。“驾驶远舰2.0非常舒服，发动机声音小，轻松操控车速，驾驶员一点都不觉得累。”宋师傅如是说。远舰2.0中低速时，转速上升较快；松油门，转速迅速回落。整体上动力并不如洪水般汹涌而出，而是如太极拳般在不动声色间平顺流畅。但在中、高速段，发动机转速提升较平稳。远舰2.0装备五前速手动变速箱，换挡非常轻巧灵便。高速直线行驶时，车辆表现稳定，悬挂系统在过弯时表现了良好的支撑力，车身侧倾不大。
视眼开阔驾控方便
从车内往外看，远舰视野很开阔。宋师傅说，一般来说，很多汽车在左转弯时，A柱对视线都会产生一定的影响，但远舰2.0却最大化地避免了这一弊端。虽然是韩国车，但远舰的悬挂却是典型的欧洲车类型，其前悬挂为常见的麦弗逊式独立悬挂系统，带双重稳定杆；其后悬挂为复合型连杆悬架系统，带双重稳定杆。在同级轿车中，远舰的悬挂设定偏硬，底盘显得比较扎实。
远舰2.0的四辐式方向盘样式比较传统，全真皮包裹，手感很好。喇叭按钮在方向盘安全气囊两边，按喇叭时可以手不离盘，其他组合拨杆也基本可以在手不离盘的情况下操纵，体现了良好的对驾驶者的设计导向。
