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远舰·载梦飞翔


2006年7月19日

媒体:《南宁晚报》农慧娟

经销商:广西通惠


车主:李先生(广告业)

  一聊到车,李先生的话匣子刷地就打开了,从温和浑厚的嗓音中可以想见他神采飞扬的表情。车如其人,东风悦达起亚的远舰对成熟、稳重的精彩诠释恰恰在车主身上得到了完美的印证。

  “自己开车很多年了,但对车并没有从一而终,人之常情嘛,车子不断地在更换,一年多以前换成了现在的东风悦达起亚远舰顶级版,习惯了有车的生活,车子对我来说就像一位家庭成员,如果没有了车,真不敢想象会是怎样的一种生活。对车是一种依赖一种习惯,开车这么多年,真正坐在车上的时间加起来不到几天,还是自己开车最放心。”一说起车,李先生最大的感触就是不能没有她,车在他的生活中扮演着如此重要的角色。

  李先生的妻子是四川人,几乎每年都要自己开车回娘家一次,南宁到成都1300多公里,李先生也算是这条路的常客了。说起这条漫漫长路,真是感慨颇多啊,最快的时候从南宁出发,一天就到了成都,大大满足了驾车的欲望。这条路上让人哭笑不得的事还真不少,从贵阳到重庆有一段经典的“72道拐”,几十公里之内就有连续的72个盘山弯道,几乎个个都接近180度。但东风悦达起亚的远舰顶级版通过是没什么问题,只是不熟悉路况的司机尤其是体积庞大的大货车到了这段真是寸步难行,“有一次跟在一辆大卡后边,看者他千辛万苦不停地倒车转弯再倒车转弯,每次转一点,终于艰难地过了第一个弯道,可后面的车队已经排成长龙,于是大卡司机下车询问前面还有多少这样的弯,当包括我在内的排队司机告诉他还有71个的时候,大卡司机彻底傻眼,现在想起他那瞬间变成土灰色的表情,真的很好笑,哈哈……”说到这里李先生爽朗的笑声不断地传进小记的耳膜,这次因为大卡道路堵了近一个小时,“幸好我的爱车操控性很好,经过这样的路段还是比较顺利的,”李先生得意的说到。

  “在高速公路没开通之前,这条路上很多急弯、陡坡,从遵义到娄山关的路段一般都要1个半小时才能通过,就算没有什么意外的情况下通过也要40多分钟,我的爱车能跟在其他手动挡的车后面不掉队,对付这样崎岖的山路,东风悦达起亚的远舰展现了出众的性能优势,出色的表现让我省了不少心。现在高速路开通,经过这一段路只要短短几分钟,也不用再折磨车子了。”李先生骄傲地说,“当时也是看中了这款车的高性价比才决定买下的,用到现在一年多跑了大概4万5公里,各方面表现够不错,并没有让我失望。”

  开了这么多年车,李先生深深的感到车其实是有灵性的,“你怎样对她,她就怎样回报你,就像借车,不管是向别人借车还是别人跟我借车,都要一定的时间来是适应,车子也会有认生人的时候,呵呵。”车开久了,对生命自然会有一些深刻的感悟,李先生说现在基本上不会再开快车,最快都不超过130k/h,“有些事看多了,就会觉得生命是最有价值的,要好好珍惜,开慢车其实是一种关爱,一种对自己对家人的关爱。孩子在慢慢长大,有时间就带着孩子去动物园看马、去海边游泳,虽然简单但却是最深刻的幸福。”

  

《南宁晚报》农慧娟


 
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